La moda della carrozza a vapore è subito un successo e si diffonde grazie agli ordini delle famiglie più prestigiose dell’epoca. L’automobile diventa simbolo imprescindibile dell’età industriale che caratterizza la fine del XIX secolo.
Nel 1905 Castagna realizza per la Regina Margherita di Savoia il mitico “Sparviero” su telaio Fiat 24 HP: un magnifico double phaeton bianco accessoriatissimo con il quale la Regina disputa personalmente una delle più importanti gare dell’epoca: la Susa-Moncenisio.
Castagna è presente con le proprie creazioni a motore nelle più importanti fiere internazionali e la vecchia sede di via della Chiusa viene totalmente convertita alle nuove esigenze produttive.