La storica bottega di via della Chiusa è ormai un ricordo. Il numero di automobili richieste è tale che da qualche anno l’intera attività è stata spostata in via Montevideo, al civico 19.
Lo stabilimento occupa l’intero isolato e si estende su un’ area di 32.000 mq di cui 20.000 coperti, i dipendenti sono circa 400: è la più grande carrozzeria italiana.
Qui ogni anno prendono forma più di 100 automobili, si producono componenti per le nascenti industrie automobilistica ed aereonautica e si opera per conto terzi. Il reparto di cromatura galvanica, primo in Italia, oltre a cromare i particolari per le vetture, esegue trattamenti per società esterne nel campo della componentistica, della minuteria metallica, dell’arredo. Qui sono eseguite anche tutte le finiture che concorrono a comporre gli arredi montati sulle carrozze ferroviarie della società Wagons-Lits , persino quelle del mitico Orient Express.
Solitamente nel pomeriggio, tra i reparti si possono notare persone finemente vestite. Sono i clienti che, accompagnati dai responsabili, controllano la linea della propria vettura decisa mesi prima sui figurini, accostano materiali e campioni di colore per  la scelta definitiva delle finiture.
Sembra che qualcuno di essi abbia preso l’abitudine di prendere l’aperitivo in ditta Castagna con gli amici per condividere le gioie e le difficoltà delle scelte.

Un noto giornalista dell’epoca, colpito dal livello creativo raggiunto dal sistema, definisce questo luogo come “la fabbrica dei sogni”.