Tender2 Jolly inspired
Coahbuilding su telaio Fiat 500 Coupé
La Tender2 è un inedito tipo di “spiaggetta” a soli due posti con ampio vano di carico posteriore in teak.
Ad oggi è la prima vettura totalmente a propulsione elettrica di questa categoria ad avere una soluzione tecnica in grado di spingerla sino a 130 km/h (velocità autolimitata), una autonomia di 120/140 km (in base al tipo d’uso) e tempi di ricarica estremamente rapidi: 4 ore per raggiungere l’80% di carica con l’impianto di casa (10 A).
Uno speciale strumento digitale posto sul cruscotto al di sopra delle bocchette di areazione centrali che riporta tutte le informazioni (potenza erogata, consumo istantaneo, riserva di carica marcia inserita,…) e l’assenza del classico terminale di scarico sono gli unici indizi in grado di rivelarci la nuova motorizzazione di questo esemplare che in quanto a prestazioni su strada non fa rimpiangere le pari dotate di motore a combustione, soprattutto nella partenza da fermo. Come tutte le fuoriserie Castagna, ogni dettaglio è a descrizione del cliente e la vettura realizzata è regolarmente omologata. L’interno è totalmente ricoperto in pelle di tipo nautico (capace quindi di resistere all’acqua salata ed all’abrasione della sabbia) con impunture in contrasto che riprendono il tono blu dello speciale tessuto impermeabile. La nuova linea è arricchita dalle finiture in massello di teak, usato in contrasto lucido ed opaco, dal vimini di colore scuro oltre che dai “tientibene” in acciaio lucido e da tanti particolari di derivazione nautica che conferiscono all’insieme un tipico “stile marino”. Al centro del pozzetto posteriore, in teak rigato nero, è stato ricavato un vano in grado di accogliere un cassetto per gli asciugamani da mare. Completano la dotazione di bordo la struttura pieghevole in acciaio del tendalino, i ripari laterali in materiale trasparente per i giorni di pioggia oltre che la necessaria copertura per il periodo invernale ed il cavo di ricarica dotato delle varie tipologie di spine per accedere a qualsiasi tipo di presa elettrica.
Uno speciale strumento digitale posto sul cruscotto al di sopra delle bocchette di areazione centrali che riporta tutte le informazioni (potenza erogata, consumo istantaneo, riserva di carica marcia inserita,…) e l’assenza del classico terminale di scarico sono gli unici indizi in grado di rivelarci la nuova motorizzazione di questo esemplare che in quanto a prestazioni su strada non fa rimpiangere le pari dotate di motore a combustione, soprattutto nella partenza da fermo. Come tutte le fuoriserie Castagna, ogni dettaglio è a descrizione del cliente e la vettura realizzata è regolarmente omologata. L’interno è totalmente ricoperto in pelle di tipo nautico (capace quindi di resistere all’acqua salata ed all’abrasione della sabbia) con impunture in contrasto che riprendono il tono blu dello speciale tessuto impermeabile. La nuova linea è arricchita dalle finiture in massello di teak, usato in contrasto lucido ed opaco, dal vimini di colore scuro oltre che dai “tientibene” in acciaio lucido e da tanti particolari di derivazione nautica che conferiscono all’insieme un tipico “stile marino”. Al centro del pozzetto posteriore, in teak rigato nero, è stato ricavato un vano in grado di accogliere un cassetto per gli asciugamani da mare. Completano la dotazione di bordo la struttura pieghevole in acciaio del tendalino, i ripari laterali in materiale trasparente per i giorni di pioggia oltre che la necessaria copertura per il periodo invernale ed il cavo di ricarica dotato delle varie tipologie di spine per accedere a qualsiasi tipo di presa elettrica.





















